Клеится довольно легко. Из бытовых клеев лучше всего использовать "Уретановый" Питерского производства и "УР-600"  Московского.  Для прочного соединения температура сушки должна быть около 60 град. Этого можно достичь прогревом обычным бытовым феном. Получается хорошее соединение.поверхностей ткани. Предварительно место склейки очищают ацетоном от лака. Если шов повреждение большое более см. Лучше скрепить несколькоми стежками капроновыми или лавсановыми нитками.

при склейке в полевых условиях высушить материал в месте склейки, протереть ацетоном, далее по инструкции.

Кницы стрингера и шпангоуты.

с 1999г появилось три модификации книц , не совпадающих по посадочным местам.
Больше всего это относится к кильсону и кницам крепления шпангоутов к кильсону. Они разные.
Поменялись два раза узлы педалей руля на Неве и Вуоксе.
изменились кницы стрингеров. Поэтому при покупке запчастей лучше всего притащить узел, который, собираетесь ремонтировать.  Если вы собираетесь привезти только кницу, то тоже здорово, но в процессе снятия с узла, она может окончательно разрушиться и везти будет нечего.

в полевых условиях натянуть кницу  на дюраль проблем не составит.
немного горячей воды и все встает на место.
но с соосностью всего этого, особенно на кильсоне. морока еще та.
без двух сверл 1,5-2 м и 4 мм делать просто нечего.
щурупы, которые крепят кильсонные кницы, проходят через кницу в трубу кильсона. Нужно посмотреть под каким углом первоначально было отверстие, и сделать также.
нагреть кницу, поставить на место, найти старое отверстие в кильсоне, проверить сверлом соосность и зафиксировать все шурупом. Учитывая, что снять только один узел с кильсона не получится , придется разбирать оба соединения на одной трубе. умножьте работу по времени и мороке в два раза.

Запчасти к байдарка производства Тритон постоянно есть в Агенстве Венгрова.